Существенного повышения транспортировки на египетском направлении в данный зимний год специалисты не предсказывают. Скорее всего произойдёт переназначение объёмов между участниками рынка, но суммарный туристический поток будет схож прошлогоднему. Но уровень конкуренции от этого совсем не убавится, и возникновение демпинга на направлении весьма возможно, полагают расспрошенные журналистом инфогруппы «ТУРПРОМ» специалисты.
«На мой взгляд, уровень транспортировки на грядущую зиму останется прошлым, другими словами как годом ранее. Скорее всего произойдёт переназначение объёмов воздуха между операторами, работающих по Египту. Так, по-моему, те, кто раньше утверждали огромные объёмы, выберут меньше, в связи с тем что чувствуют денежные проблемы. Вместе с тем свежие игроки, и те, кто раньше говорил незначительно транспортировки, в настоящее время повысят собственные полетные платформы. Потому на направлении будет жёсткая конкуренция и опровергать факт возникновения демпинга в данный зимний момент не стоит», — полагает Алексей Заливин, директор египетской принимающей туристические компании «ALS Tour».
Подобного соображения о сохранении числа «воздуха» на направлении соблюдает и Алексей Емельянов, генеральный директор по арендованным транспортировкам туристические компании «ИнтАэр». «Я полагаю, что в 2018 году повышения авиаперевозки на египетском направлении не будет, скорее всего, она останется на уровне минувшего года. Тем не менее, в точности просчитать число бортов в полном объёме трудно, в связи с тем что их чересчур много», — рассказал специалист. Необходимо отметить, что усиление полётных программ к зимнему году, сравнивая с летнем, начнётся с октября, но наиболее активно оно будет выходить в октябре, когда главная часть бортов, обслуживающих Турцию, будут перенаправлена на Египет.
Так, в настоящее время спланировали усиление транспортировки такие авиационной компании как «Трансаэро», «ВИМ-авиа» и «S7», добавил собеседник. По словам Алексея Заливина, в данном зимнем году только компетентная политика цен игроков предоставит главное воздействие на рентабельность их бизнеса в Египте. «Дело в том, что гостиницы не идут на встречу российским туроператорам, продолжая работать с ними на условиях жёстких блоков. Спрос же в этом году не повысится сравнивая с 2012 г., быть может и убавиться, потому его нужно сохранять, остро балансируя на уровне позитивной рентабельности. Особенно, что 90-95% договоров с гостиницами в настоящее время заключены по расценкам минувшего года, и спускать их в стоимости особенно некуда», — объяснил собеседник.
Принимая во внимание стагнацию рынка туризма, в компанию риска, по словам г-на Заливина, в этом году попадают свежие игроки и игроки, утверждающие повышенную транспортировку сравнивая с 2012 г.. Вместе с тем, повышая собственную транспортировку, туристические операторы совершенно точно рассчитывают на успешный год. «Мы спланировали на будущий зимний год повышение собственной транспортировки в 1.5 — 2 раза, которое произойдёт в сентябре. Если авиационной компании сохранят расценки на билеты на уровне минувшего года и гостиницы продолжат эластичную политику в ценообразовании, как это было осенью, то год должен уложиться успешно», — сообщила управляющий египетского назначения туристические компании «НТК Интурист» Чироки Дорожная.