В четверг столичный кабинет турецкого туристического оператора «GTI-travel» официально сообщил о приостановке собственной операционной работы на момент зимнего года. Как уточнил журналисту инфогруппы «ТУРПРОМ» Или Даниев, генеральный директор по формированию туристического оператора, это было выполнено для хранения бизнеса в РФ в условиях кризиса с тем, чтобы прийти к работе на турецком направлении следующем летом.
«Этот год был весьма трудным для всего туристического бизнеса из-за мирового кризиса в стране. Туристический поток на нашем основном направлении – Анталии, снизился на 30-40%, что превзошло прогнозы многих профессионалов, в том числе наши. В итоге весь год туристические операторы по Анталии были должны реализовывать экскурсионные туры в урон, лишь бы только затворить собственные купленные места на самолётах и гостиницах. Мы не выбились из привычных рамок. Поэтому руководство «GTI», кроме того зная вторую волну кризиса в стране, приняло решение не запускать раньше рассчитанных свежих зимних программ, и не возрождать классические для нас Египет и Израиль», — рассказал Или Даниев.
Напоминаем, что организация единственная из туристических операторов по традиции каждый год устанавливала в зимний год чартерную транспортировку из Города Москва до Анталии. В зимнюю пору она также работала на египетском направлении, но в 2016 г пыталась себя на израильском поприще. «Этой в зимнюю пору у нас было рассчитано восстановление израильских программ, расширение египетских, и выход на дубайский рынок. По Египту мы даже смогли принять все необходимые договоры. Однако из-за кризиса эти платформы всё же было принято решение свёрнуть, и наш столичный кабинет в зимний год будет работать в обычном режиме, как однажды поступали в зимнюю пору все турецкие компании, вернувшиеся на отечественный рынок», — добавил собеседник. К слову, на веб-сайте туристического оператора до сегодняшнего дня вывешена информация о конце с 9 октября чартерной платформы в египетские Хургаду и Шарм Эль Шейх.
Вместе с тем, как отметил Или Даниев, кабинеты «GTI-travel» в Германии, Нидерландов и Польше продолжат в зимнюю пору собственную стандартную работу. «Наши азиатские кабинеты в общей сложности обслужили в 2018 году около 1 млрд путешественников, и их упадок коснулся вовсе не так как могло показаться на первый взгляд значительно, как отечественное посольство. Удачные денежные характеристики показывает и авиационная компания «Sky Airlines», входящая в концерн «GTI». К слову, на денежные средства, полученные от реализации в 2016 г гостиниц «Riva Diva», концерн приобрел ей особые самолёты. Таким образом картина в компании в общем надежна, и столичный кабинет в обязательном порядке продолжит собственную работу в следующем году», — добавил собеседник.
Необходимо отметить, что специалисты турецкого назначения еще годом ранее в секретных разговорах с нашим журналистом именовали столичный «GTI» претендентом №1 на «вылет» с рынка. «У компании достаточно давно были огромные диспропорции в экономических данных: с одной стороны чрезвычайные траты на всеобъемлющую рекламу в РФ, но с иной – нерентабельные реализации. Столичный кабинет закроется безотлагательно же, как только обладателям компании наскучит накрывать его потери, либо когда у них окончатся денежные средства, выделенные на эти задачи. Даже изумительно, что они додержались всё это лето, когда упадок вовсю неистовствовал в туризме», — рассказал специалист, требовавший не представлять его имя.