Росавиация в пятницу на собственном формальном веб-сайте поместила информацию, где советует пассажирам «КД Авиа», у которых транспортировка еще не стартовала, направиться в агентство покупки билета для возврата его стоимости. Как пишется в послании Росавиации, пассажиры, у которых транспортировка стартовала и они располагаются на раунде возвращения, будут переходить на рейсы иных отечественных авиационных компаний, выполняющих полеты на подобных чертах. Напоминаем, 1 октября 2009 года авиационная компания «КД Авиа» закончила реализацию билетов на собственные рейсы и официально осведомила Росавацию о принужденной приостановке операционной работы в связи с невыполнимостью ее ассигновать своими силами, и, как следствие, делать обещания перед пассажирами.
В то же время, как уточнил «Интерфакс-Туризму» анонимный источник в авиационной компании, захотевший остаться неназванным, деятельность перевозчика сейчас совершается в стандартном режиме, все утренние рейсы, производимые из отечественных районов в Калининград, сделаны и готовятся во 2-й половине дня улететь по иностранным маршрутам. В то же самое время управляющий отдела связи с общественностью банка «Петербург» Юлия Бархатова рассказала в пятницу одному из бизнес-порталов, что подвижек во отношениях банка и администрации Калининградской области не случилось. Объясняя картину в авиационной компании, она заявила, что банк, будучи основным заимодавцем «КД Авиа», продолжает сохранять организацию.
«В начале сентября мы акцентировали 48 млрд руб на закрытие долгов по заработной плате, не получив при этом экономных обещаний, – это негарантированный ничем займ, которым мы снимали интенсивность в авиационной компании, — заявила Но.Бархатова. — При этом средства господдержки находятся, но «КД Авиа» ни руб. из них не обрела. Мы весьма взволнованы, и делаем все что можем для перевозчика. Однако у нас торговый банк, нельзя нескончаемо сохранять «КД Авиа». Он также заметила, что Совет начальников принимал решение о выполнении допэмиссии активов «КД Авиа», которая была создана для выкупа их зоной на те денежные средства, которые были обретены из государственного расчета.
5 сентября могло пройти собрание акционеров, на котором предполагалось утвердить допэмиссию. Однако оно не прошло из-за неимения кворума. По данным Росавиации, в случае приостановки операционной работы «КД Авиа», транспортировка пассажиров калининградского эксплуатанта в соответствии с помещенными контрактами о признании перевозочной документации «КД Авиа» будет реализоваться авиационными компаниями «Аэрофлот – Отечественные авиалинии», «Трансаэро», «ГТК «Россия», «S7», «СкайЭкспресс» и «ЮТэйр» и другие. по билетам «КД Авиа».