Король Монако Ренье III , горячий приверженец авто, собрал за не менее чем 30 лет эксклюзивную коллекцию древних авто. В коллекцию входят около 100 авто наиболее знаменитых азиатских компаний, приобретенные в подарок либо приобретённые дворянином Монако. Все машины – шедевры автомеханики собственного времени, у любого из них есть собственная истоия.
К примеру, старейший предмет коллекции – Де Дион Бутон (De Dion Bouton) 1903 года комплектации – стал первым получением Ренье III. Потом следовал авто Renault Общество (Рено Torpédo, 12 л.с., 4 цилиндра) 1911 года изготовления, Панхард-Левассор (Panhard Levassor) 1913 года, Ford Т (Форд T) 1924 года, Peugeot Кадрилетт (Пежо Quadrilette) 1921 года, Lincoln (Link) 1928 года, Citroen Кегрессе (Citroën Kégresse), Ford Но (Форд A) 1930 года, Испано Суиза (Hispano Suiza) 1928 года, Делаж (Delage) 1934, Паккард (Packard) 1935 года.
Особенное внимание стоит предоставить коллекции авто времён Первой мировой войны: Внедорожник (Джип), Ford (Форд), Додж (Додж), Джи-Эм-Си (GMC). Невозможно забывать и об «американских красавицах» послевоенных лет: Кадиллак (Кадиллак) 1953, Chrysler Империал (Крайслер Imperial) 1956 года. И несколько элитных модификаций подобных брендов, как Мазерати (Мазерати), Гепард (Ягуар), Mercedes (Мерседес) и Rolls-Royce (Rolls Royce). Также, в коллекции показаны транспортные средства на конной тяге: берлины, коляски, дилижансы с знаками князей Карла III и Альберта I. И «охотничий брек» компании Ford Людовика II, «Флорида» компании Renault и английское такси, на котором колесила королева Грейс, присваивают коллекции не менее индивидуальный характер.
По указу князя Ренье III коллекция авто расположена в специально оборудованном зале с вариантом на лоджии порта Фонвьей. Когда зал закрыт для гостей, его можно взять в аренду для выполнения праздничных событий либо рабочих встреч.