«Мы все же станем фиксировать свежую авиационную компанию. Мы приняли решение остановиться на данном сценарии. Мы все же дадим Европе 2-й шанс», — сообщил он. Интересно, что наименование свежего перевозчика на данный момент неясно. До конца 2014 года организация обретет 4 воздушного судна Boeing 737, маршрутная сеть будет такой же, как у «Добролета». Что же касается Крыма, пока непонятно, будет ли свежая авиационная компания делать рейсы в этом направлении. Напоминаем, что в общем модификация лоукоста продемонстрировала свою результативность, удостоверил г-н Савельев, не определив точных характеристик. Согласно его заявлению, плата питания и особых услуг на рейсах Добролета дополняла 5 тысяч долларов США к заработкам на путь, наполняемость самолетов составляла 99%.
Напоминаем, что отечественная низкобюджетная авиационная компания «Добролет», которых являются «дочкой» Аэрофлота, была должна целиком остановить свою деятельность с 4 сентября в связи с аннулированием азиатскими компаньонами контракта лизинга самолётов Боингов-737-800. Причиной расторжения договоров стали наказания, внедренные ЕС против Добролета. Как сообщают специалисты, данная мера наконец подтолкнёт наши власти к полновесному восстановлению отечественного авиапрома, авиационной компании – к приобретению самолётов российского создания.