Оцениваются много сценариев. По 1-му из них «Добролёт» вполне может быть перерегистрирован на другое юрлицо, так организация сумеет удалиться из-под наказаний ЕС, однако на какое время – неясно. Также рассматривается вероятность образования свежей «дочки» «Аэрофлота», которому и принадлежит «Добролёт».
Другой вид – переход на российские самолёты SSJ 100. На проходе на отечественную технику настаивает также боковой вице-премьер Д. Рогозин, однако при применении российских самолётов может усугубиться экономика низкобюджетного перевозчика.
Напоминаем, что отечественная низкобюджетная авиационная компания «Добролет», которых являются «докой» Аэрофлота, была должна целиком остановить свою деятельность с 4 сентября в связи с аннулированием азиатскими компаньонами контракта лизинга самолётов Боингов-737-800. Помимо этого, на данный момент путешественники Добролета парят на крыльях Оренбургских авиалиний.