«У нас было развито назначение в Константинополь — было 2 рейса организации Turkish Airlines, 1 путь AtlasJet. Cобиралась парить организация Pegasus. Это 4 рейса в сутки. Был установленный поток — порядка 10-12% от совместного трафика. При этом довольно трансферных пассажиров, которые далее разлетались по Европе либо по миру», — рассказал Е. Плаксин в интервью Вести. При этом на отмене рейсов больше утратили турецкие авиационной компании: путешественники «пересели» на отечественных пере возчиков, которые осуществляют полеты через столичный авиаузел. Стало быть, по оценке главы аэродрома, турецкая сторона заинтересована в восстановлении перелетов по меньшей мере не меньше отечественной.
«Это доказывает и то, что турецкие авиационной компании не отказываются от кабинетов. Они продолжают их снимать. Они в любой момент при налаживания обстановки готовы станут восстановить полеты», — подытоживал генеральный директор основного крымского аэродрома.